Dos investigaciones lideradas por el Departamento de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile analizaron cómo los espacios comunes de las viviendas y las condiciones de los barrios influyen en la vida cotidiana y la autonomía de las mujeres adultas mayores en Santiago.
Los trabajos, desarrollados por los investigadores Marie Geraldine Herrmann-Lunecke, Constanza Cerda-Gosselin y Rodrigo Mora, en colaboración con Antonio Zumelzu de la Universidad Austral de Chile, abordan el concepto de “envejecer en el lugar”. Esta noción refiere a la posibilidad de permanecer en el propio hogar y comunidad de forma segura y confortable durante la vejez. Hacia 2050, se proyecta que en Chile una de cada tres personas tendrá 60 años o más.
Espacios comunes y vida social
El primer estudio analizó las rutinas de 30 mujeres de entre 60 y 92 años en cuatro conjuntos habitacionales de la capital. La investigación determinó que los jardines, pasillos y patios funcionan como zonas para la actividad física, la conversación y el cuidado de personas a cargo, aunque la escasez de rampas, pasamanos o ascensores limita su uso de manera autónoma.
“Nuestras ciudades, barrios y viviendas muchas veces no están diseñados para las personas mayores y presentan muchísimas barreras sociales y físicas”, señaló Marie Geraldine Herrmann-Lunecke, académica del Departamento de Urbanismo y autora principal de los estudios.
Caminabilidad y barreras en el barrio
El segundo trabajo evaluó los desplazamientos de 25 residentes fuera de sus conjuntos habitacionales. La investigación concluyó que la caminata constituye la principal vía para acceder a servicios básicos, salud y áreas verdes, además de permitir la interacción con redes comunitarias.
Entre los principales obstáculos detectados en el espacio público destacan:
- Veredas deterioradas o de ancho insuficiente.
- Ausencia de rebajes de solera y presencia de desniveles.
- Tiempos de cruce peatonal reducidos en semáforos.
- Escasez de bancas y asientos para el descanso en la vía pública.
Los investigadores enfatizaron la necesidad de incorporar estos factores en el diseño de políticas públicas de vivienda y urbanismo para asegurar un desarrollo urbano accesible e inclusivo.
Fuente: comunicado de prensa recibido por Radio Hoy.